作为沃尔沃的首款纯电动车型，XC40RECHARGE于广州车展上正式上市。新车在当时只推出了一款车型，官方售价为35.70万元。在刚刚过去的2月份，新车又推出了两款单电机版本车型，售价分别为25.70万元和27.60万元，进一步拉低了入手门槛。此次，我们又拿到了款的双电机版车型，接下来就跟我们一起去试一试它！
外观方面，新车基本延续了XC40燃油版车型的设计，其最大的变化是采用了全封闭的前格栅，表明了其新能源车型的身份。此外，在车身侧面双色车顶的尾部还采用了RECHARGE车型的专属标志。而在车尾方面，P8AWDRECHARGE的标识也表明了其身份。
内饰方面，新车采用了经典的展翼式控制台设计，内嵌式的屏幕更加偏向于驾驶员侧，方便驾驶者进行观察和操控。
新车采用双电机驱动系统，电机最大转速高达转，可提供最大kW的最大功率以及N·m的最大扭矩，官方0-km/h加速时间仅为4.9s。
总结：新车我们针对电耗、续航及动力进行了深度测试。首先其加速成绩为4.81秒，超过了其官方给出的4.9秒，加速性能相当不错。其次就是电耗等测试，在充电测试中其成绩与官方宣传的几乎一致，再考虑测试的温度环境，此成绩确实相当出众。在电耗测试中，我们共行驶.7km，经历了测试环境、拥堵路况以及城市快速路况，最后的表现电耗为22kWh/km，与其他的双电版版本车型相比具备很大优势。所以这台车真的很适合家用，不管是代步上班还是偶尔激进，它都能满足你的需求。
EV视界说
本文编辑：佚名
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