记者
李亦萌
编辑1
沃尔沃汽车集团宣布，该公司已经与瑞典电池制造商Northvolt签署具有约束力的合资协议。双方将在电池研发及生产领域开展合作。
这一合作计划最初于今年6月得到公布。
作为亿瑞典克朗（约合人民币.45亿元）投资计划的一部分，合作双方将在瑞典哥德堡联合建立一家研发中心。后者预计将于明年投入运营，并向当地提供数百个就业机会。
该研发中心的主要目标是为沃尔沃及极星品牌的下一代纯电动车开发新的电池。
“研发中心将靠近沃尔沃汽车自己的研发部门以及Northvolt位于瑞典韦斯特罗斯的现有创新园区——NorthvoltLabs，以确保双方在开发电池技术时可实现协同效应，并提高效率。”两家公司在一份声明中说。
合作的第二步是在欧洲合资建立电池超级工厂。不过，该工厂的具体选址目前尚未公布。
沃尔沃方面称，该工厂将于开始建设，年实现大规模生产，每年可生产高达50吉瓦时的电池，足以满足每年约50万辆新车的生产需求。该工厂预计将雇佣0名员工。
沃尔沃方面称，与Northvolt的合作将专注于为下一代纯电动车量身打造适合其的电池，以期向沃尔沃车主提供“他们想要的东西”，例如更高的续航里程以及更快的充电速度。
到年，沃尔沃汽车将推出旗下第三代电动汽车产品。为进一步提升续航里程，沃尔沃汽车将采用蜂窝结构的电池组结构，以兼顾整车刚度及效率的全面提升。
沃尔沃汽车与Northvolt合作，计划将其电池产品的能量密度在现有水平上再提高50%。未来10年内，沃尔沃产品搭载的电池能量密度预计将突破Wh/L，并实现公里的实际续航里程。同时，充电时间也将在年前后缩短近一半。
根据计划，沃尔沃汽车与Northvolt合作研发的电池产品将采用%可再生能源进行生产，另外还计划与Northvolt建立合作伙伴关系，并使用其已建成的电池回收业务体系来实现循环利用。
“沃尔沃汽车正与Northvolt合作创建一个真正端到端的电池系统，继而开发和制造电池。这种深度的垂直整合很重要，因为电池是电动汽车中最大的消耗型单体零件，也是碳足迹的重要组成部分。”该公司解释称。
这意味着，沃尔沃原则上将在内部进行电池开发和生产，就像以前他们对电驱系统所做的那样。
在此之前，沃尔沃将继续使用来自外部供应商的电池，其中包括LG化学旗下的LGEnergySolution。
沃尔沃汽车首席执行官汉肯·塞缪尔森（HkanSamuelsson）认为，与Northvolt的合作，将有助沃尔沃汽车提供高质量、可持续生产的电池，从而加强该公司在向纯电动汽车公司转型过程中的核心竞争力及市场地位。
按照规划，至年，沃尔沃将只生产和销售纯电动车型，并成为豪华纯电动车市场的领导者。
