我不确定我是否能回想起其它汽车制造商可以像沃尔沃那样快速有效地改变他们的车型阵容，就在五年前，如果你走进沃尔沃可能会看到一些非常过时的车辆，特别是沃尔沃XC90已经发行有十多年了，而沃尔沃S80也处于人生的最后阶段。使用SPA平台研发的新车首次发布是款沃尔沃XC90，沃尔沃XC90中型SUV受到了极大的欢迎，部分归功于令人惊叹的设计语言和支撑车辆的先进技术。接下来是沃尔沃S90和沃尔沃V90中型轿车和旅行车组合，它们将相同的设计语言改编成各自的形式，之后出现了一款名为沃尔沃XC40的全新沃尔沃XC60的紧凑型汽车产品。
沃尔沃S60于去年6月亮相，与更大的S90一样，这款车采用沃尔沃的新设计语言并将其改装为轿车。沃尔沃的新设计语言简直令人惊叹，而且不同于市场上的其他任何汽车产品，它鲨鱼般的车身散发着奢华感和运动感。当你将它与奔驰和奥迪等竞争对手提供的紧凑造型相比时，沃尔沃立刻脱颖而出，最明显的特征是T形雷神锤LED日间行车灯。汽车制造商只有这么多的形状可以用来试图用他们的灯创造一个与众不同的外观，但沃尔沃用这种外观击中了汽车爱好者的重心。
沃尔沃S60的车身营造出光滑优雅的轮廓，可选配5颗三辐辐条磨砂黑色钻石切割合金轮毂和包装专用格栅，保险杠和双排气尖端。尾灯设计最初需要一些人习惯，但方形支架形状的灯具优雅而平衡，使后饰板更加圆润。在内饰上移动我们发现了一个奇妙的现代氛围，在您进入车辆之前，您会注意到这些皮革运动座椅的外观。他们不会让人失望，坐在他们身边会让您在客厅沙发时感到一样的舒适度，但也能让您坚定不移。
沃尔沃为仪表板和面板选择的材料为全方位的驾驶舱感觉提供了非常高端的外观，所有按钮开关和控制杆都非常坚固，信息娱乐屏幕无需前倾即可触手可及，总而言之这是一个与任何其他奢侈品牌相媲美或超越的驾驶舱设计。值得庆幸的是沃尔沃没有选择转向电子齿轮选择器，这对像我这样的老派人士来说很不错。换挡的物理手柄让人放心并使驾驶员与车辆建立更紧密的联系，我意识到这不是最有效的空间利用，但我不在乎。
沃尔沃S60选择了一种极简主义的仪表板设计方法，选择通过类似平板电脑的触摸屏界面控制尽可能多的功能。这不是特斯拉级别的极简主义，但是当屏幕上留下太多功能时会出现问题。在需要更频繁地调整气候控制的冬季或夏季，当前的设计使得执行诸如调节风扇速度之类的基本操作非常耗时，沃尔沃希望您尽可能地使用自动气候。调节风扇速度或温度需要在屏幕上轻按2-3次，这是不可接受的，风扇速度和温度需要通过仪表板上的拨号或按钮控制并且易于使用。
使问题更加复杂的是在非常寒冷的日子里，人们已经知道屏幕的响应缓慢，通常需要几秒钟来响应触摸设置。除了这个缺点，设置非常好。新的信息娱乐系统是在具有主页按钮的智能手机和可通过向左或向右滑动访问的菜单之后建模的，沃尔沃提供了如何操作它的课程，因为它需要相当多时间的学习。现在我在测试了很多沃尔沃之后对它感到轻松，我发现它非常实用且易于使用，我非常喜欢列出所有卫星广播电台的方式，每个电台播放当前的歌曲，这样我才能在选择之前看到它是什么。
沃尔沃S60新的发动机令人印象深刻，因为它允许沃尔沃在其整个阵容中使用相同2.0升4缸发动机的不同版本。基准T5发动机只是简单的涡轮增压，但为了增加动力，T6发动机在涡轮增压器上增加了一个增压器以增加性能，同时保持令人印象深刻的燃油消耗。T8车型是插电式混合动力车，每辆沃尔沃车型都会在今年晚些时候开始上市。截至目前，您可以使用T5车型的马力和磅英尺扭矩的V6发动机以及具有马力和磅英尺扭矩的T6发动机。
我们的测试车型具有更强大的T6发动机，能够在短短的5.8秒内将车从0到每小时公里的加速能力。较大的车轮可以帮助沃尔沃保持良好的行驶状态并且如果没有过度接合，转向感会很好。我喜欢T6提供的响应能力，能够快速移动汽车，但如果你渴望引人入胜和令人兴奋的性能，它可能会让你失望。沃尔沃再次使用S90让这款轿车变得更酷，现在这款沃尔沃S60更小，在竞争激烈的汽车市场中，沃尔沃一直在努力使自己的汽车产品重新焕发活力。全轮驱动车是跨界车热潮的绝佳替代品，可实现运动型驾驶，但汽车后部增加了货物容量。
