如果说沃尔沃品牌给人的整体印象是低调、简约、稳重，那XC40这款车兴许能改变你的认知。
作为品牌旗下的入门车型，XC40通过极富棱角的线条，个性化的车身配色，以及配置方面的优势，不断传递着别具一格的北欧潮酷范，也因此深得不少年轻群体的喜爱。
沃尔沃数字系列从40、60到90，拒绝等比例的放大缩小。差异化的设计语言，塑造了三种截然不同的定位。
回看沃尔沃的家族史，40系的每一代车型在设计上都有异于沃尔沃的传统与古板——少了一些庄重、沉稳的包袱，多了个性和别具一格的设计，更多年轻人喜欢，也为品牌注入了全新活力。
来到最新的XC40，它的造型语言便是典型的都市风格——其通过更加动感的笔锋诠释雷神之锤与维京之斧；车身型面与棱角的处理，硬朗而具有力量感。两者搭配起来，犹如一个小机器人，在沃尔沃家族中独树一帜。
同时，也正是这种“都市精灵”的即视感，让XC40斩获了“女子世界年度汽车奖”，俘获了众多女性消费者的欢心。
然而在精致、新潮的外表下，这个“都市精灵”内心也拥有野性——2.0T+8AT的组合拥有出色的动力性能与操控；而T4车型全系标配瀚德五代四驱系统与mm的离地间隙，则能伴你走向更多的诗和远方，探索更多秘境。
置身广州市区km外的汕尾风车岛，未完全开发的村落在此时显得如此安静且祥和。对比城市的高楼林立，这里更像是一处独特的度假胜地。
要想接近海边，领略原始海浪的波涛汹涌，趟过泥潭、翻越土坡都是必要操作。
打开Offroad越野模式，XC40的四驱系统即可自适应路况，我们无需特意开启陡坡缓降或关闭ESP，只要控制好油门、刹车、转向，四驱系统就能为你搞定一切。
同时在经过连续交叉的土坡时，车架和内饰并没有传出任何令人不适的异响，整体性之强，在营造高级感的同时也体现了沃尔沃扎实的装配工艺。
将车停至海边，拿出相机和钓鱼凳，以凶猛的海浪、蓝天为背景，随手一拍就是一张大片。
当然，面对一片完全未开发的海滩，我们还是要保留一颗敬畏之心。这里海浪不同于我们常去的双月湾或大/小梅沙，海浪之凶猛让人不敢过于接近海面；而沙滩上松软的海沙间里还藏有许多的礁石，一不小心就会给附近的村落小卖部带来止血贴生意。
所以，对于我来说，挑战极限不是旅行的意义，欣赏沿途的风景，释放来自kpi的压力，同时用相机记录与爱车的的出行瞬间，已然足够。
除了游海，跑山也是此次XC40之游的一大计划。行驶在河源市区的新丰江山路，XC40公路驾驶的强项在这里体验得淋漓尽致——轻盈精准的转向，清晰的路感，还有四驱系统的加持让我清晰的认识到，“攻山，并不是轿车的专属”。
Ps/N·m的动力数据在山路上并没有出现任何动力不够用的情况。虽然爱信8AT在山路连续加减速的工况下反应速度不敌双离合或ZF8AT，但这套能够与发动机一同横置的变速箱，是沃尔沃对于车辆碰撞安全的一种偏执。
四驱系统日常95:5的动力分配，能带来精准的指向性与最佳的燃油经济性。但面对山路弯道一瞬间的重心转移，四驱系统可以瞬间将动力传递至后轮，弯道中“贴地飞行”的姿态也可以给我充足信心攻克每一个弯道。
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