私家车不休息最多能跑多久？超过这个公里数后，人和车都危险一辆汽车的好坏主要在于发动机，相当于心脏一样。发动机的表现跟性能、故障率息息相关，这两者的好坏直接关系到整车质量与口碑。在目前的中国市场，SUV无疑是最火的车型，比轿车更好的通过性、更唬人的外观，都让男女老少对SUV“疼爱有加”！
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之前欧洲有一家保险公司在对其下超过5万个统计样本调研后，得出了一份各品牌发动机故障率的排行榜，今天我们就来看看排行榜中质量最硬的几大品牌，在国内搭载的都是哪些SUV：
TOP5雷克萨斯
故障率：0.99%
（每辆中有1辆）
代表发动机：8AR-FTS
搭载SUV：雷克萨斯RX
作为丰田的高端品牌，雷克萨斯的全球销量表现不错的，虽然在不少消费者心中，它似乎始终都是一个伪豪华品牌。不过它也延续了丰田发动机的可靠性和耐用性，坦白来说，作为消费者追求的不就是这些吗？
搭载8AR-FTS发动机的雷克萨斯RX，配置丰富，尤其是安全以及操控配置都比较齐全，座椅宽大，包裹性好，乘坐起来舒适，全系均配备了全尺寸备胎，还算人道！空间宽敞，这点比起Q5，X3等车型来说还是RX占有优势，尤其是后排腿部空间非常宽裕！乘坐起来比较舒适！
性价比一般，比起Q5，X3等SUV车型，RX的都不值一提！而且悬挂偏硬，过减速带震动较明显；刹车较软，多年来的老毛病，屡教不改！
TOP4沃尔沃
故障率：0.90%
（每辆中有1辆）
代表发动机：VEA
搭载车型：XC90
众所周知，沃尔沃一向是以安全和高品质著称的，但什么时候在发动机领域也这么有造诣了？确实沃尔沃在被吉利收购之后，对旗下车型进行了一系列的改造，其中当然也包含了车辆的动力系统，由此可见沃尔沃注定不是个等闲之辈。再者我们撇开发动机的动力参数，单是这故障率，就可以看出沃尔沃是真的将“安全”做到了无微不至。
只不过沃尔沃XC90开起来的感觉似乎有点差强人意：抖动明显，起步肉，对噪音的隔绝也不是很好，第五代瀚德四驱系统对比对手Q7的quattro，X5的i-drive也是不给力！但是想想在主动与被动安全配置上，沃尔沃却能甩开对手几条大街！
不是有这样一句话吗：在没发生事故之前，你根本不知道沃尔沃有多安全！
TOP3奔驰
故障率：0.84%
（每辆中有1辆）
代表发动机：M.0T
搭载车型：GLA
德系发动机还是比较精贵，但是奔驰这次却占据第三，也就是每辆奔驰车有1辆出现发动机故障，故障率为0.84%，出乎意料之外。但是因为统计的大数据来自欧洲销售的奔驰汽车，也有可能是奔驰在欧洲的生产工艺更为好一些?
个人认为，在gla的目标群体中，算一台还可以的车。优势在于年轻时尚的外形，豪华品牌的出身，比较充足的安全配置，便宜的价格。而缺点则是昂贵的维修费用和后期维护费用，能让你感觉你不是在养一台30w的车而是60w的车。
顶配2.0t高功率发动机还算不错，加速很棒开起来很舒服，毕竟这么个紧凑型小车这样一台发动机很过剩，但是落地超过40w还不如直接glc或者5系走起。
在加速时会有1s左右的涡轮迟滞，这也是被黑很多的的地方。变速箱是奔驰自己的湿式双离合，平心而论，低俗偶有顿挫，但是我开过的双离合里较为上乘的变速箱了。悬挂很硬。底盘没的说，对得起梅赛德斯奔驰！
TOP2丰田
故障率：0.58%
（每辆中有1辆）
代表发动机：8AR-FTS
搭载车型：汉兰达
在汽车界一直有这么一直说法“开不坏的丰田”，看来日系车的质量真不是盖的，也正是因为如此，所以丰田车不仅在日本本土受到消费者青睐，在中国、美国乃至部分欧洲国家也非常受欢迎，看来还是得有实力才能有话语权，这一点很值得中国车企学习。
汉兰达各方面的实力都比较强势：你能想到这么大的大块头，油耗只有11升左右！大空间低价位动力不算很强，但绝对足够；舒适，即使长途驾驶与乘坐也不会感到不适；同级别绝对强，人家这第三排是真正能坐人的；就是塑料感极强，略显廉价。
TOP1本田
故障率：0.29%
（每辆中有1辆）
代表发动机：地球梦K20C32.0T
搭载车型：冠道
本田是一个追求完美的品牌，以踏实和富有朝气而著称，其技术也是有口皆碑的。故障率仅为0.29%，排名第一，也就是平均每辆有1辆出现发动机故障。网传“开不坏的丰田，操不烂的本田”，由此可见可靠性是深入人心的。
毫无疑问，对于冠道，车主们最满意的是内饰精美程度、超低的高速油耗、变态的乘坐空间，这三方面我认为50万以内的车冠道鲜有对手。
冠道2.0T这台发动机参数非常抢眼，KW/N.M，事实上动力也算很优秀的。市区驾驶的话需要适应高转速的特点，因为的最大扭矩转速调校稍高。速度起来后，就随喜所欲了。
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