7月21日，以“聚焦全价值链气候行动”为主题的年沃尔沃汽车亚太区可持续发展科技日在位于上海的沃尔沃汽车亚太区总部举行。期间，沃尔沃亚太公布了持续发展战略，即“环境计划”，其中包含三个重点领域，分别是气候行动、循环经济以及商业道德与责任。按照沃尔沃汽车的规划，年，该公司将成为全球气候零负荷标杆企业，成为循环经济企业，并成为受认可的商业道德领导者。
24家供应商现场展示可持续的创新技术及产品沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林表示：沃尔沃汽车始终坚持必须实现全价值链的可持续发展可持续化战略：覆盖汽车全生命周期，年成为气候零负荷标杆企业01持续降低排放，提升能源效率在气候行动领域，沃尔沃汽车的中短期目标是从至年，每辆汽车全生命周期中的碳排放平均降低40％，并降低整个价值链的二氧化碳排放量。其中，尾气排放降低50%，全球供应链排放量降低25%，企业总体运营排放量降低25%。沃尔沃汽车在研发方面的气候行动战略举措之一是从车身重量、空气动力学、动力系统效率、滚动阻力和电气架构等方面提高车辆实际能源效率。据介绍，风阻系数每改进0.1，每百公里将减少0.6千瓦时的能源消耗，相当于每公里减少克二氧化碳排放。目前，沃尔沃汽车的中国研发团队正在为全球市场开发新车型，通过空气动力学的优化助力实现实际能源效率的提升。在生产方面，沃尔沃汽车计划在年将其制造网络中，用于生产每辆汽车的能源使用量减少30%，并实现生产制造的全球气候零负荷运营。
运输和物流在沃尔沃汽车整体运营的二氧化碳排放量中占有较大比重。为此沃尔沃汽车计划在年前将物流过程中产生的二氧化碳排放量减少7%。
除继续采用“本地制造、本地采购”策略外，沃尔沃也将进一步缩短运输距离、提高运输装载率、使用清洁能源、优化运输模式等提高运输效率。
02持续减少浪费，提升材料效率在循环经济领域，沃尔沃汽车的工作方向之一是在产品中更多使用可循环及生物基材料等，目标是到年在新车中应用25%可循环材料。
在生产环节，沃尔沃汽车也正持续提高资源利用率。与年相比，年亚太区各制造基地的单车废弃物减少了20.6%。其中贡献度最大的项目之一为成都工厂在年实施的钢材回收项目，共节约吨钢材，减少约1,吨二氧化碳排放。在成都供应商的示范效应下，沃尔沃汽车启动了“绿能·亚太”计划，18家一级供应商作出承诺，其为沃尔沃汽车供货的制造基地将在年前实现%可再生能源使用。在物流运输方面，沃尔沃汽车也将继续采用循环包装策略。由于采用灵活的租赁模式，与沃尔沃汽车合作的物流供应商可以将包装箱租赁给其他企业，从而避免运输中可能出现的闲置。得益于循环包装的使用和共享经济模式的普及，沃尔沃汽车每年用于运输本土化零部件的包装已减碳吨以上。
电气化战略：不仅需要富有吸引力的产品，还需要与之匹配的服务生态目前，业内普遍认为，电动化是实现车辆零排放的关键。作为首个提出全面电气化战略，并率先告别单一内燃机车型的传统汽车制造商，沃尔沃汽车的电气化路线图将聚焦于一体化方案，包括自主进行电池、电机和相关软件的内部设计、开发和生产，并促进整个电气化供应链的协同发展和效率提升。
01年实现纯电动车型占全球销量50%沃尔沃目标是到年实现万台的全球销量，其中至少50%将是纯电动车型。此外，沃尔沃还计划在年推出第三代电动汽车产品，新产品实际续航里程将有望突破0km，而充电时间将有可能缩短到现在的一半。02年实现%可再生能源电池生产根据规划，沃尔沃的电池供应商也将力争在年实现%可再生能源电池生产，并进一步扩大电池回收后的利用率，实现生产环节与回收环节的尽可能节能减排。到年，沃尔沃汽车将成为%纯电动豪华品牌。03让用户“随处有电充，随心充好电”在沃尔沃看来，电气化战略的成功不仅需要富有吸引力的产品，还需要与之匹配的服务生态。为此，沃尔沃将
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