作为国内合资SUV市场中的“老将”，沃尔沃XC60虽然销量还不算差，但是中庸的造型和捉襟见肘的配置，还是在越来越年轻化的市场中逐步被边缘化。
年6月29日，款沃尔沃XC60正式上市。新车外观方面没有变化，主要针对配置进行小幅调整，同时动力参数也有所变化。
此次上市新车共推出6款车型，售价区间为36.29-47.09万元。
具体来看，新车前脸仍为沃尔沃家族化风格，标志性的竖瀑式进气中网仍然保留，尾灯为“维京之斧”，外观辨识度极高。
不过有一点需要注意，新款车型的运动版前格栅边框由亚光银色调整为黑色，更加运动。
内饰方面，新车整体设计依然延续现款车型，但在配置上进行了一定升级。据悉，新车增加了手机无线充电和后排USB接口，提升日常用车的便利性。
动力是新车一个小亮点，新车提供T4、T5两种动力可选。T4车型为2.0T低功率版本，最大功率Ps，峰值扭矩N·m。
而T5版本，为2.0T高功率发动机，最大功率Ps，峰值扭矩N·m，此外，T5版本车型，均配备四驱系统。
XC60作为沃尔沃旗下最走量的SUV车型。不过，作为一个二线豪华品牌，在国内市场的处境也很尴尬，新车常年打折出售，以价换量。
目前沃尔沃XC60在一些地区终端市场优惠幅度超过了7万元，低配车型价格已下探至30万元。
近日，北京地区沃尔沃XC60全系促销最高综合优惠更是高达1-16万元，真是有点难以相信，而且还是款。
众所周知，沃尔沃XC60有两大典型故障问题。一是发动机抖动现象比较突出，不少消费者反映沃尔沃XC60怠速及低速加油时，车身抖动十分明显。
另一个突出问题是车身共振，并且还有愈演愈烈的情况。
从XC60上市开始，这款车低频共振的投诉就一直没有停止过。时至今日，关于XC60的低频共振依然存在。并且占据了各投诉平台大部分的投诉内容。
低频共振，通俗地讲就好像坐飞机一样，内压大，耳朵边嗡嗡作响。
沃尔沃XC60行驶时会产生特殊频率的噪音干扰。这种噪音会导致人体产生不适和出现头晕、耳鸣、耳痛等症状，严重影响消费者身心健康。
关于低频共振不同的车主的感受也是完全不一样，有的车主反映说在热车怠速时尤其明显。怠速共振，轰轰轰，低频压耳，头昏脑胀、耳塞。
而有的车主说，每次一开车头晕脑胀，耳朵特别疼，心情烦躁，低速时有特别明显的嗡嗡声。
车身共振问题一直困扰着沃尔沃XC60的车主，虽然车主们通过各种渠道进行了投诉，但截止到目前厂家仍未能拿出一套令消费者满意的解决方案。
这次款沃尔沃XC60只是对配置进行小幅调整，之前的老毛病想必依然会存在。
再说几句
沃尔沃品牌一直都是以安全著称，这也是它入华后的一大卖点，抛开“安全”，你还能找到另一个词汇来形容沃尔沃吗？
可如今的沃尔沃汽车早已不是安全的代名词，旗下车型质量问题层出不穷。发动机、变速箱故障频发，车主维权不断。
对于国内消费者来说，是时候重新审视一番这家北欧汽车品牌，安全或许只是幌子。
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