车场就如战场，竞争异常激烈，很多令人惊叹的好车横空出世。“东方魅力”菲斯塔，整车能力不可小觑。“越野王”吉普牧马人，逐渐成为市场的领头羊地位。在汽车技艺突飞猛进的今天，找准自身定位成了汽车赖以生存的法宝。正如雷克萨斯RX和沃尔沃XC60。
刚好偶遇车主黄先生，他朋友是雷克萨斯RX驾驶者，他也用过一段时间，为了换个心境，喜提沃尔沃XC60，他用车有4个月了，表显里程公里，究竟是何原因让他选择了沃尔沃XC60？雷克萨斯RX与沃尔沃XC60又有哪些异同？接着，就让他来告诉我们他的体验吧！
先开雷克萨斯RX
颜值：我喜欢这外观，这个比较仁者见仁智者见智。蛮锐利的，尤其是正面，在阳光下，很漂亮，运动版轮毂是大爱，特别喜欢，是轮子要是再加宽点就好了。
内饰的设计，虽然不如外观那样霸气威猛。没事也很大气，低配的中央控制台屏幕有点小是唯一缺点，内饰不错，皮质感强，柔软，细腻，还行，挺带劲的，要是有气氛灯就帮帮的了。
这个必须满分，空间同等级里数一数二了吧。空间所以还是比较满意不满意空间的地方第二排放倒不是纯平，门框是被门包住的，下雨天也不会弄脏裤腿的，这个很实用，由于遛背造型，行李箱比同尺寸SUV略小。
如果雷克萨斯的舒适性排第二，谁排第一。悬架有点硬，不过勉强也能接受，希望后期会有空悬或做些改进，跑高速胎噪还有待提升，风阻噪音还做得比较好，但中间不怎么坐人的，无所谓。
动力一般，但够用了。可能是我不爱猛烈驾驶，给油还是有推背感的，运动模式更是强劲，整车太重，2.0t略微显得吃力，起步时有点肉，速度30以后提速，很快。
这些都使RX开起来比想象要中更轻松。滤震韧劲足，城区开，方向盘很轻，单手随便操作，高速驾驶信息足，路感不错，与轿车没什么太大差别，除了重心高。
再开沃尔沃XC60
外表比x3好看没有q5好看比glc更男人点。尤其是LED的前灯，亮度很好，尾部设计的一般，要是能设计出前脸那种感觉就完美了，还有就是轮胎尺寸包括轮圈样式，这些地方都挺提气，看着也赏心悦目。
内饰整体很简约大气。用料讲究，细节处理精细，仪表中央控制台部分很漂亮，尤其那个盖板值得大赞，还不错，开始有点味道，放了点炭包，好点了.。
空间够用，多半时间是两个人用而已。后一排座位还能放倒，还可以扩展空间，前面空间足够大，我cm，座位随意调整后，后一排空间也足够，前后排空间都可以，就是尾箱小点。
这点可说是牺牲了舒适，成全了安全，可以接受。悬挂是偏硬得，过坑过坎体验很明显，四区自动空调，出风口很人性化，座椅一开始不适应，后期调整到自己舒服的位置后还是不错的。
动力随叫随到，推背持续性强。动力我觉得相当满意，毕竟是2.0还带T的动力，很给力，动力充沛，引擎运行平顺，领航辅助的功能相当好用，以后开高速可以把腿绝对释放出来了。
平时老公开车比较多，他对于车辆的操控性很满意。底盘的整体性不错，车辆侧倾控制的很好，相当的稳定，还有就有指向的确实精确，现在转一把就能过我们地库的弯道，加速畅快，换挡比较平顺，高速超车够用。
结语:
雷克萨斯RX：就是冲着外观才买他的，不需要在屏幕上点点点的，开车很危险，这个车的操控我非常喜欢。沃尔沃XC60：坐进车里感觉就是安心舒服，很快就能暖和，动力这么大的车足够了，加速超车游刃有余，不会掉链子。我给雷克萨斯RX89分，沃尔沃XC分，我认为沃尔沃XC60非常合适我，尤其是外表的凌厉真的让我动心。即使有些方面比不过雷克萨斯RX，但是沃尔沃XC60才能真正撩拨我的心弦。现在大路上可以市场看到沃尔沃XC60，我个人觉得开它出门是相当有档次的，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，适合自己才是最重要的。提车到现在，只有九个字可以表达我的心情：感谢自己正确的选择！那么，存款50万，开完雷克萨斯RX又换了沃尔沃XC60，车主：两者难分高下。大家觉得如何呢？
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