沃尔沃汽车业务流程被吉利并购的十年时间中，销售量算作是有涨有跌，可明眼人都了解，这全是沃尔沃放弃了价钱，并赌到了知名品牌力而得到。结果换来了哪些？换来了八折沃的吐槽；换来了共振的层出不穷。吉利又从沃尔沃小汽车那边获得了哪些，它获得了领克，随后学得了一部分技术！
假如只看表层，吉利好像是大赢家，它用18亿人民币美金提高了企业形象，并学了优秀的管理心得和新能源技术，显而易见这并够本。相反，沃尔沃更好像赔了夫人又折兵。
可客观事实确实这般吗？拨开云雾见天日，实际上针对吉利和沃尔沃来讲它是一次互利共赢。
沃尔沃售卖小汽车业务流程后，终于是甩开一个负累。到此以后，沃尔沃集团组织结构进一步调节，內部的資源合理融合，这更为有利于沃尔沃专注核心业务流程的发展趋势，也就是超重型商用汽车。
01沃尔沃：过意不去，造乘用车仅仅是我的第二职业
假如沃尔沃的乘用车不可以像奔驰、宝马、奥迪那般遭受全球亲睐，那么沃尔沃的商业服务运输车辆在全球范畴内的影响力难有汽车企业会出其右！
现阶段，沃尔沃已发展趋势变成全球很大的货车制造业企业之一，它也是全球第二大重卡制造商（第一名是同是瑞典的斯堪尼亚）。以便顺应潮流，沃尔沃的货车也早已进军新能源技术行业。值得一提的是，沃尔沃卡车已和在我国的东风汽车达成协作。
自然，沃尔沃卡车闻名全球仅仅它强大集团的冰山一角。在这个基础以上，沃尔沃可彻底自主研发，并生产制造超重型客车和长途大巴。此外，沃尔沃的建筑工程设备一
样出色，它是全球第三大建筑工程设备制造商，其商品和零配件都远销世界各国。
更加难以置信的是，沃尔沃遍达公司在亚洲地域承揽了60%的船用发动机市场占有率。沃尔沃遍达公司为其出示柴油发动机和全套的动力装置，经营范围包含游船、工作中艇这些。
02沃尔沃：比核动力汽车更高級的事是造飞机、造火箭弹
核动力汽车早已不可以考虑沃尔沃的食欲，因此它决策造飞机、造火箭弹。沃尔沃宇航把握技术领先的宇航业专业技术人员—航空发动机轻形总体设计，在原油用一天少一天和世界各国又愈发重视环境保护的今日，沃尔沃宇航的轻形总体设计技术性早就变成业内的抢手货。
此外，沃尔沃宇航也把握大量的航空航天关键技术，另外它也产品研发和生产制造优秀的柴油发动机构件，用以火箭弹和飞机场。绝不浮夸的说，全球大概有90%之上的民航客机和一部分军用机都会用沃尔沃宇航出示的模块和零配件。在其中瑞典的第四代战机——鹰狮和美国海军的F/A-18E/F超级大黄蜂就会有应用沃尔沃宇航的一部分零配件。
岁月如梭，沃尔沃以便一心一意的造货车，沃尔沃宇航已于年被沃尔沃集团卖给了英国GKN集团。即使如此，依然不可以否定沃尔沃集团强劲的技术实力。
暮然回首，原先沃尔沃最厉害的并并不是造乘用车，它仅仅掩藏在乘用车身后的超大型巨人。
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本文编辑：佚名
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