大家好，这期要给大家分享的是《沃尔沃V60真的好吗？29万值吗？20年驾龄车主说了这些感受》。
沃尔沃V60在如今知名度颇高，是沃尔沃的主打车型，依托它表现突出的动力总成，把买车人对动力总成十分看重的需求放在重要位置，正是由于它的特性，使得它在消费者心中立下不错口碑。随着大家对新鲜事物的不断追求，购车者的购车需求肯定不断提升，LED大灯、辅助转向灯、电动座包调节等，如果汽车品牌不能清楚自身定位只能败得一塌糊涂。
今天恰巧见到小张，他称呼自己为高收入人才，享有的月薪待遇，由于心情不好想换换环境，所以有了换车的打算。他最开的目标就很明确，希望换一款适合自己的旅行车，预算在33万左右。动力是他主要先想要的方面，除掉动力，他也很注重外观等方面。他之前开过一台奔驰C级旅行版，通过把两车认真对照之后，他决定选择了沃尔沃V60。到目前他提车已有2个月，跑了公里，对沃尔沃V60有较深的感受。沃尔沃V60真的好吗？29万值吗？20年驾龄车主说了这些感受。
外观是我选择这辆车的首要原因，无死角的外观设计将美感渲染得淋漓尽致。前脸棱角张驰有节，比较气势也毫不逊色，后车灯设计无疑给空间不大的尾部带来了更多层次感。外观和奔驰C级旅行版相比，有一定差距，我比较喜欢沃尔沃V60的外观内饰是沃尔沃V60的弱点，在同档次车中并强大的竞争力。中控屏下方的按键很容易误触，影响行车安全，硬邦邦的内饰着实很掉价，让人仿佛置身于大货车一般，扶手箱长宽支持性偏差，舒适度不足。难以否认，与奔驰C级旅行版比较之后，可知沃尔沃V60的内饰比对手仍有差距。
动力和操控也是我锁定它的理由之一，沃尔沃V60我提的是“沃尔沃V款2.0TAT智雅版(T5)”，沃尔沃V60使用2.0排量的直列4缸发动机，最大限度马力达Ps。因为沃尔沃V60有成熟的8挡手自一体变速箱支撑，动力延续性和爆发力相当杰出。油门反应相当及时，可以与右脚实现心灵互通，转弯半径小，变向精准，方向盘没有过多的虚位。悬架和底盘支持较好，高速转弯也无大幅侧倾，刹车灵敏而让人有安全感。7秒便可以把速度提到码，比起奔驰C级旅行版而言更胜一筹，但真正开起来感觉都还好。
空间方面，参数上中规中矩。以个人实质乘坐情况来看，沃尔沃V60的高度仅为毫米，造成头部空间狭小。最后排难以容纳三个身材偏胖的高个子。大腿伸放空间较小，坐在车中伸展较难。不过沃尔沃V60却有特别不错的隔音和舒适配置，空调性能非常不错，冷却制热都不拖泥带水，最值得称赞的是隔音降噪方面，关上门几乎听不到外面的人说什么。比起奔驰C级旅行版，沃尔沃V60空间有一定差距，不过舒适性上的差距不大。
油耗方面，沃尔沃V60的油耗有些不尽人意，经过上千公里测试，实际油耗约有8.8L，高速驾驶油耗达到了7.3L，街市11.4L，这对于一款整车重量为KG的旅行车来讲，沃尔沃V60的油耗偏高，比奔驰C级旅行版要大一些，但是我并不是很注重油耗，影响不了我对它喜爱程度。
总的来说，我个人认为沃尔沃V60是十分符合我心意的，毕竟它在动力、外观方面让我对他青睐有加，虽说价格和前一款奔驰C级旅行版也差不多，不过在用车感受上差别还是很明显的，人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，我仅仅感觉沃尔沃V60更适合我而已。现在大多数的高收入人才在开沃尔沃V60，我觉得这款车也是很彰显品位的，特别是家庭用车上也是一辆好车，而且在开销上也不大，月薪以上就开得起。使用过之后，我想说四个字：心满意足！
听完车主的分享，我觉得，拥有强劲竞争力的沃尔沃V60，绝不仅仅因为动力方面的闪光点，其在外观方面的表现同样良好，优点方面较为全面。受人喜爱的“沃尔沃V款2.0TAT智雅版(T5)”，厂商公布售价为34.29万，配置方面还享有ABS防抱死体系、ESP车体稳定系统、后视镜加热功效、电动折叠后视镜功效、无钥匙启动等诸多科技安全配置，比起其它旅行车，沃尔沃V60的性价比绝对不落后。那么表现这么好的沃尔沃V60，大家有什么想法呢？
