#沃尔沃全新纯电C40#
汽势Auto-First
王一
国内电动车市场不断增长，豪华品牌也在加速电动化进程。沃尔沃在近期推出了全新纯电C40。作为沃尔沃和吉利共同研发的CMA架构下的紧凑型SUV，新车在产品力上的表现如何，汽势Auto-First通过试驾来跟大家聊聊这款车的综合表现。
全新沃尔沃纯电C40造型上与兄弟车型XC40RECHARGE有着相似的设计理念，新车融合了沃尔沃纯电时代的设计语言，同时也延续了家族式外观元素，比如“雷神之锤”前大灯、“维京战斧”尾灯等，新车前包围的散热口采用三段式设计，两侧的三角形样式中内嵌雾灯灯组。
新车前脸灵感源自鲨鱼前脸，封闭式的前格栅设计，增强了产品的辨识度，不论是大灯造型、雾灯区域、前格栅样式，都能明显看出这辆车的电动车属性。对消费者而言，这种变化能够让人感觉到，沃尔沃品牌的电动化时代正在到来。
新车尾部的变化比较简洁，这种风格也是沃尔沃一直传承至今的设计理念，据汽势Auto-First了解，未来的产品设计同样会如此。沃尔沃纯电C40的尾部采用轿跑设计风格，“维京战斧”的尾灯样式点亮后具有明显辨识度。
作为沃尔沃首款采用溜背设计的纯电轿跑SUV，尾部上方的扰流板、定风尾翼、风刀式轮毂造型等设计，不仅提升了新车的视觉效果，还可以降低风阻、减少能耗。
充电方面，车辆在左侧设计了快充和慢充电源接口，其中直流快充口安置在了左后车门后方，最高支持kW直流快充，预计40分钟能完成10%-80%的电量储备。
而交流慢充在左翼子板侧面，支持11kW家用交流充电接口，从0充电至%大约需要8小时。
车辆内饰的设计与沃尔沃的家族设计理念保持一致，12.3英寸的全液晶仪表盘、9英寸全液晶显示屏、三辐式多功能方向盘的设计并未给人太多惊喜。
好在功能方面比较齐全，其中中控多媒体系统目前已经引入了华为应用市场、腾讯爱趣听、天猫精灵，同时配备了科大讯飞语音控制功能，可以满足日常简单的用车场景，据Auto-First了解到，该车支持OTA系统升级，未来通过在线升级软件、提升车机功能及稳定性。
不论是内饰风格还是功能区布局，新车与沃尔沃XC40保持了相近设计，上手和操控也会比较轻松熟练，中控台区域下方，保留了传统的空调除雾功能以及多媒体实体按键，能够便于日常对于音频方面的操作。
对整个内饰而言，传统的造型样式很多消费者从此前的车型上已经有过了解，如今换成纯电动之后，更多的是在产品的驾乘表现上稍有不同，空间利用率方面也会有所变化。
汽势Auto-First了解到，新车在内饰的布局上还有几处特殊设计风格。比如北欧峡湾元素、为驾乘者准备的垃圾篓、不同的内饰材质选装等。
新车贯穿中控的阿比斯库极光背饰板，这是沃尔沃首创的半透明背光三维内饰板，内饰板由三层板和LED灯组成，夜间点亮后营造出3D效果，这种设计在实用性方面表现一般。
内饰材质的选用上采用了沃尔沃%-LeatherFree理念，两种不同的优质科技环保材质，结实耐造、抗划伤，相较于传统的皮质用料，乘坐舒适性会更好，当然作为选装，价格方面也是需要消费者考虑的因素之一。
除此之外，沃尔沃纯电C40为驾乘者准备了一个可拆卸的垃圾篓功能，在日常出行中，可以存放一些小件的废弃物品，实际体验过程中，虽然是比较贴心的设计，但个人感觉在实用性方面不会太高。
新车的档把样式会根据车内材质进行调整，其中深色内饰搭配的是黑色镂空皮质档把，而浅色织物内饰搭配的是水晶档把。
新车为了增大储物功能，在前引擎盖下方还配备了一个储物槽，这也是不少电动车采用的储物布局，由于省去了发动机机舱，能够在储物能力方面进一步提升车辆的空间利用率。
沃尔沃纯电C40新车地垫材质采用峡湾蓝地毯设计，据沃尔沃官方透露，地垫材质由%环保材料制成，设计灵感来源于斯堪的纳维亚西海岸的深水湾，与沃尔沃环保理念保持一致。中间地台凸起部分对部分消费者而言，或许会比较
本文编辑：佚名
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