7月21日,沃尔沃汽车官方宣布,已与其母公司吉利控股集团签署了一项协议,将收购吉利控股在其中国合资企业中的股份,目的是获得其在中国的汽车制造厂和销售业务的全部所有权。
沃尔沃汽车将成为第一个完全控制中国合资业务的主要国外汽车制造商。
交易将分两步完成,从年开始,届时中国将取消对外国汽车制造商在华合资制造汽车的要求。预计交易将于年正式完成。目前,这两笔交易尚待监管部门批准。
收购大庆沃尔沃汽车制造有限公司和上海沃尔沃汽车研发有限公司另外50%的股份,将进一步加强沃尔沃汽车在中国的地位,并最大限度地扩大其在全球增长最快的地区之一的业务。
虽然这两家合资公司此前已经完全包括在沃尔沃汽车集团的财务报表,但完全收购后沃尔沃汽车所占份额的净利润和股权将增加。沃尔沃汽车首席执行官H?kanSamuelsson表示,“通过这项协议,沃尔沃汽车将成为第一个完全控制中国合资业务的主要国外汽车制造商。”
吉利控股集团首席执行官李东辉表示,“吉利控股集团和沃尔沃汽车正在不断评估在更广泛的集团内合作和组织运营的最佳方式。这两笔交易将使沃尔沃汽车和吉利控股的所有权结构更加清晰。”
年2月,吉利和沃尔沃宣告放弃此前的合并计划,而是在保持各自现有独立公司架构的背景之下,寻求在技术层面的合作。
早在年2月,吉利汽车对外披露了寻求与沃尔沃合并的消息。吉利在公告中称,重组将可实现成本结构和新技术开发的协同作用,以应对未来挑战,但此举将保留吉利汽车、沃尔沃汽车、领克汽车及极星汽车每个品牌的独特性。两家公司拟将合并后的业务于香港及斯德哥尔摩上市,以使其能进入资本市场。
但在年6月,吉利汽车发布了回归A股并筹划在科创板上市的消息,并称将在完成科创板上市后,再重启双方的合并谈判。
有业内人士认为沃尔沃此举或是在为其IPO做准备。澎湃新闻记者就此向沃尔沃和吉利核实求证,截至发稿前,沃尔沃方面未予以回复,吉利方面回应:以公告为准。
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