沃尔沃的复兴在今年早些时候开始认真地推出了其极为理想的全新MkIIXC90的汽油和柴油版本，这款SUV融合了所有用户的多功能性以及令人满意的渴望。现在我们已经推出了生产就绪的T8，这种顶级动力系统让公司的汽车驾驶员和耗电量大的多产父母同样兴奋不已。
如果您对沃尔沃在后福特中资时代的方向和抱负有任何疑问，T8XC90可以提供答案。昂贵，快速，时尚和精美的制作，它是瑞典品牌对高端机构进行攻击的旗手，这一举措比沃尔沃更希望获得更多成功。XC90采用沃尔沃新的SPA可扩展产品架构。
该机箱设计用于支撑公司的下一代大中型车辆，包括S90轿车和V90车型，从一开始就设计用于包装电动动力系统。在T8中，汽油发动机通过一个八速自动变速箱驱动前轮。发电机夹在两个快速曲柄之间，使汽油发动机进入生命，增加扭矩并根据需要为电池充电。
这些电池安装在通常称为回家的中央通道的中央通道中，在后轴上供给大型单电动机，该电动机也在制动时发电。发动机舱中的控制单元使两个动力源同步，确保在需要时进行快乐，高效的协作和全轮驱动。
无论哪种方式，电动和汽油动力的集成几乎都是无缝的，而且正是在这种关键的校准，动力传动系统和再生制动的基础上，自从我们在2月份首次推出预生产T8以来，几个月的
本文编辑：佚名
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