当下的中大型SUV领域竞争也十分强劲，奔驰、宝马、奥迪这些豪车品牌在市场趋势的影响下，也纷纷减小排量加入到了2.0T竞争行列里。相比于这些以泯灭特性为潮流的豪车品牌，沃尔沃从很早就开始使用2.0T发动机。今天我们就来看一款沃尔沃旗下的亲民品牌XC90。
外型设计
沃尔沃XC使用家族式最新设计语言，整体风格十分硬朗。直瀑式进气格栅十分瞩目，更加瞩目的是标志性车标放置和客户“雷神之锤”的前大灯。本身运用大量平直线条，营造出魁梧的气质。尾部的竖直尾灯承袭上一代XC90，现款尺寸更大，突出视觉冲击效果。
内饰配置
内饰方面采用黑色与琥珀色搭配银色拉丝装饰条，钢琴烤漆面板、真皮材质缝线的针脚赏心悦目，营造出舒适的豪华感。方向盘采用真皮包裹，中控台嵌入式设计的9英寸触控液晶屏配合12.3英寸全液晶仪表盘科技感十足，实体按键用于控制多媒体系统、手套箱、空调系统。启动旋钮用水晶样式包边，驾驶模式选择旋钮也是同样设计。BowersWilkins音响音质极高，设计感强。
尺寸空间
新车车身尺寸长宽高分别为**mm，轴距尺寸为mm，相比上一代车型进一步加长和加宽，轴距增加mm，同级比较新XC90全面超越宝马X5。空间方面以1.75米身高为例，前排座椅调至最低，获得一拳两指头部空间，后排腿部空间两拳，头部空间四指多一点，后排中间坐垫和靠背宽度不错，底板隆起比较矮，舒适度可以，空间不算大。
动力总成
动力方面搭载2.0T（机械+）涡轮增压发动机，配合8速手自一体变速箱，最大马力为（）匹，最大功率为（）千瓦，最大扭矩为（）Nm。工信部百公里综合油耗7.9（8.1）L，0-km／h加速7.9（6.5）秒。底盘方面采用前双叉臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架。4缸双增压（机械增压+涡轮增压）的Drive-E发动机充满争议，各方面参数强于部分入门级6缸发动机，但噪音、振动对豪华感的影响是不可忽视的。来自爱信的8速自动变速箱在换挡逻辑和顿挫控制方面的表现十分一般。
总结
总体而言沃尔沃XC90实力还是不错的，安全性能方面配有7个安全气囊，还有膝部气囊，特有的城市安全系统也可以全方位保护车内乘员安全，标配的ACC自适应巡航也是良心之举。目前这款车售价区间为63.39-83.39万，广大车友有什么好的想法可以留言分享！
