大家好，这期分享的是《沃尔沃S90值得入手吗？缺点多吗？车主说了四个字》。
当前汽车市场可谓风起云涌，各种“豪车”琳琅满目。“被埋没的豪车”英菲尼迪Q50L，已经逐步成为年轻人追求的目标。“动力王”凯迪拉克XT4，在同价位车型中独树一帜。造车水准不断进步的今天，汽车品牌必须找到各自定位，才能在当下立足。正如沃尔沃S90。
沃尔沃S90是沃尔沃在中大型车中的王牌产品，依托自身优雅清新且比例协调的外观造型，很好地契合车友把外观看成了自个的脸面的要求，因此，用户对沃尔沃S90的赞誉度略高。社会在进步，时代在发展，买车要求由从简单变得繁琐，腰线设计、尾部造型、进气格栅格调等等，如果车型只有这一项特长，很容易就会被市场所淘汰。
恰巧碰到用车者王先生，他驾龄8年，有过一辆凯迪拉克CT6，现在终于可以换一台沃尔沃S90，当前提车4个月，已经开了公里，他特意说：两辆车有着不小的差距。那么沃尔沃S90各方面实力如何？和凯迪拉克CT6比起来有哪些优点？接下来就把时间交给驾驶者做分享。
相信很多人选择这款车是因为外观，我也不例外，整体的造型格调趋向于年轻化，凸显设计者的大家风范。前脸造型柔中带刚，阳光照射下能映出绚丽光芒，车尾略微收敛，但仍给人一种低调奢华的感觉。比起凯迪拉克CT6，我更喜欢沃尔沃S90的感觉。一看外观就让我下定决心买它，给人一种和谐宜人的造型之美。前脸很好看，同事最常夸赞的地方就是前脸，尾部没有侧面那么奔放，展现出内敛的风格。和凯迪拉克CT6比起来，我还是觉得沃尔沃S90更适合我。
内饰表现上，中控台设计清晰明了，按钮排放结构倾向驾驶员，行车方便且安全，材料采用豪华车惯用的软性材质，提升整体档次感，在细腻的缝线和手感的加持下，内饰整体质感大幅提高。比起凯迪拉克CT6的内饰表现，我确实更喜欢沃尔沃S90的简洁大方。座包包裹性和柔软度极佳，打心里讲，沃尔沃S90内饰确实稍微比凯迪拉克CT6好些。
喜欢这款车很大程度是因为它的动力，沃尔沃S90配置了2.0排量的直列4缸涡轮增压动力引擎，可以发挥出Ps的最大马力。由于沃尔沃S90引用8挡手自一体变速箱，动力延续性和爆发力非常卓绝。右脚只用轻轻踩下油门便有使人惊喜的动力反应，方向盘转动轻盈，一只手操作也不成问题，叫往东绝不会往西。路感清晰，刹车无延缓，高速行驶不会有轻飘之感。百公里冲刺只需6.5秒，与凯迪拉克CT6相较不占下风。
作为主打家用的车，我对沃尔沃S90空间还是比较满意的。本人cm、斤的人，首排头顶还有差不多两拳，手脚没有憋屈感，第二排也可以获取一拳半左右的腿部空间和头部空间。后排空间也很宽敞，按正常的话是坐三个大人，其实再加一个小孩也是挺宽敞的。后备箱空间还蛮大的，平常放小孩车子玩具什么都不在话下。储物空间也可以，前后设计比较合理。首排有地方放水杯，后排水槽格自然可以放下三个人的水瓶。对照凯迪拉克CT6，感觉沃尔沃S90更大点，更舒服一些。
在大家比较关心的油耗方面，沃尔沃S90在实际燃油上并不具备强有力的竞争力。km平均油耗达9.6L。二级路上行驶油耗达8.0L，市内堵车比较频繁时油耗为12.5L，相对于4KG的整车重量来看，凯迪拉克CT6似乎比沃尔沃S90更省油，但是我对油耗也不很介意。
我想总结一下，沃尔沃S90的各个方面真的深得我心，尤其是它亮眼的外表和细致的做工。尽管它的价格和凯迪拉克CT6差不太多，但我仍坚持选定它，它才能打动我。现在不断有人承认它的价值和层次，我觉得开它也是相当有品位的，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！开这款车到现在，我想说四个字：是款好车！
听完车主的分享，我觉得，沃尔沃S90之所以能被竞争者尊重，除了其最卓绝的外观亮点以外，同时在操控、空间、舒适度等其他维度也一样优质，迎合如今购车群体多元化的购车要求。所以在同等级车中，沃尔沃S90有较高的性价比。那么对于这款沃尔沃头牌——沃尔沃S90，各位是否有自己独特的见解呢？
