大家好，这期分享的是《沃尔沃XC90动力怎么样？车主：它难挑出毛病》。
现在汽车行业此起彼伏，各种“豪车”琳琅满目。“兼顾运动与家用”的丰田凯美瑞，其地位无可替代。“国产豪车”哈弗H9，在同等竞品中鹤立鸡群。造车水准不断进步的今天，懂得倾听、了解购车群体的车型才会越走越远。正如沃尔沃XC90。
沃尔沃XC90是沃尔沃在SUV中的金牌选手，利用其稳健而又不欠缺年轻气息的外观设计，使得各位的把外观当作撑场面的“利器”的需求获得满足，因此得到了广泛的眷注。现在大家对精神境界的要求略高，上百种选车标准充斥着消费市场的购车需求，动力总成、驾驶感受、外在体面等，没有多项长处的产品必定慢慢地会被忽视。
今天刚好偶遇驾车者覃先生，他曾是丰田普拉多的用车者，将就着用了4年，不久前裸车80万再提了辆沃尔沃XC90，提车5个月就开了公里他感叹：比照过后才路虎发现差距真大。那么沃尔沃XC90的能力究竟有多强？对照丰田普拉多，沃尔沃XC90差别在何处？下面请他发表真实用车感受。
若说对它的满意之处，那外观为先，妙不可言的造型风格更显设计团队精益求精的工匠精神。前脸设计带有浓郁的沃尔沃格调，LED大灯炯炯有神，尾部设计简洁大方，几笔带过勾勒出尾部紧凑的轮廓。外观对照丰田普拉多，我个人认为沃尔沃XC90看上去更有层次。先从最让人着迷的外观谈起，外观既有激情又很沉稳，让人久久不能忘怀。车头着实有美感，开上它让我信心满满，车尾也很有特征，我最喜欢尾盖的形状。沃尔沃XC90和丰田普拉多的外观差别很大，我确实喜欢沃尔沃XC90。
沃尔沃XC90内饰表现有些小家子气，设计风格较为简单。车辆中控屏幕缺乏现代科技感，功效偏少，内饰用料上，沃尔沃XC90稍微有些节俭，挡把旁边及中控台周围缺少惊艳的纹路装饰，缺少年轻气息。在与丰田普拉多内饰相比后，我个人觉得沃尔沃XC90内饰着实稍差一些。
动力表现一般，“沃尔沃XC款T6智雅豪华版7座”是我最后的选择，沃尔沃XC90的动力系统采用排量为2.0的直列4缸机械+涡轮增压动力发动机，马力最大值为Ps，从实际驾驶体验来说，沃尔沃XC90并没有良好的动力表现，将就满足家用代步，上坡和起步的时候稍显吃力。变速体系采用8挡手自一体变速箱，其稳定性和可靠性还不错，低速行驶也有些许顿挫感。从这方面表现来说丰田普拉多，沃尔沃XC90与丰田普拉多有差距。
空间来说，空间能力无论是同比还是环比，都拥有特别大的特色。因其享有mm的车身高度，使得厘米的大个子坐进去，头部空间依旧有一拳。mm的车宽优点十足，后座就算坐下3个大块头也是轻而易举。在沃尔沃XC90享有mm的轴距下，为其良好的空间表现奠定了更多的基础，无论是首排还是最后排，都不会因腿部空间不足而感觉压抑。而且沃尔沃XC90在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调风速均衡，温度均衡，符合人体热学原理，而且几乎没有噪音，隔音功能非常强大。虽然丰田普拉多空间也不错，但我还是觉得沃尔沃XC90的空间要更好。
油耗这个的确得讲一讲，沃尔沃XC90的油耗表现并不理想。在综合各种因素影响下，每一百公里的实测油耗约为10.6L，其中高速路的油耗为8.8L，而在堵车较为严重的市区内，油耗高达13.8L，作为一款KG重量的SUV，丰田普拉多的油耗表现确实比沃尔沃XC90好那么一点，但是我对油耗表现并不敏感。
总之，沃尔沃XC90的每个优点都深得我心，我最想说的莫过于它的精细的做工与层次感。尽管它的落地价和丰田普拉多差距不大，但还是沃尔沃XC90才是我的最爱。许多人都认为沃尔沃XC90是个不错的车辆，它既然得到车主肯定，开它必得面子，开完之后，我想表达五个字：它无可挑剔！
听完用车者的分享，我觉得，沃尔沃XC90能得到车主的认可，只靠外观明显是不现实的，其空间的表现一样大放异彩，许多方面都适合了消费者心理预期。而沃尔沃XC90中销量最高的“沃尔沃XC款T6智雅豪华版7座”，其官方价格为77.49万，配置方面还享有-、驾驶位安全气囊、主驾驶膝部气囊、第一排侧安全气囊等诸多科技安全配置，比起同级其它对手，沃尔沃XC90的性价比确实不错。那么对于万众瞩目的沃尔沃XC90，不知各位有什么不同的看法呢？
