近日，我协助一位来自安徽合肥的客户对一辆款沃尔沃S90B5智远豪华版进行了检测。这辆车于年2月上牌，行驶里程显示为1.1万公里。新车原价为45.09万，而现在的新款车型能享受到超过10万的优惠，使得实际落地价远低于40万。然而，这辆已使用两年的二手车，卖家给出的价格是24万，保值率略显不足，但二手车的性价比确实吸引人。
客户表示，在选择二手车时，他更倾向于选择像沃尔沃这样实力雄厚但相对冷门、保值率不高的品牌。虽然凯迪拉克也符合这一标准，但他更看重沃尔沃的稳定性和卓越的安全性。他认为，这种行驶里程仅一万公里的准新车，比新车节省10多万是非常划算的。更重要的是，只要车辆没有经历过重大碰撞，其性能和品质都基本保持在新车状态，而且原车主已经完成了磨合期。
然而，不幸的是，经过我们的详细检测，这辆车确实存在一些问题。左前轮旋部分有喷漆修复和变形的迹象；上部左前纵梁同样有喷漆修复和变形；左前底边梁内侧出现了切割、焊接以及钣金喷漆修复的情况；左前门框封边也存在切割、焊接和变形的问题；下部左前纵梁也发生了变形。显然，这辆车曾经遭受过撞击，这也解释了其价格为何如此便宜。
