01
宇通上半年净利润同比增长%
8月23日，宇通客车发布年半年度报告显示，今年1月~6月，宇通客车实现营业收入98.06亿元，同比增长28.83%；实现归属于上市公司股东的净利润1.45亿元，同比增长.01%。
上半年，宇通客车累计实现客车销售辆，同比增长38.19%。事实上，不止总体销量上升，宇通客车在主要细分领域的市场占有率也均有所增长，行业龙头地位进一步得到巩固和强化。其中，7米以上客车销量辆，同比增长35.62%，稳居行业第一，且遥遥领先，市场份额高达41.30%；7米以上新能源客车销售辆，同样稳居行业第一。
宇通能稳固行业龙头地位，并不断拓宽成长空间，第一关键因素离不开科技创新。多年以来，宇通坚持以技术创新为核心的发展战略,不断科技创新、技术升级，深挖解决消费者和市场需求，立于不败之地。
年中报显示，上半年，宇通的研发支出6.3亿元，占营业收入的比例为6.42%，在同行业中居于较高水平；截至6月底，拥有研发人员人，占公司总人数的21%，其中博士37人，硕士人。
02
沃尔沃卡车7.8亿元收购江铃重汽
8月23日，沃尔沃卡车与江铃汽车股份有限公司（简称江铃汽车）正式签署协议，收购江铃重型汽车有限公司（简称江铃重汽）及其在太原的生产基地。
公开信息显示，今年5月8日，江铃汽车正式挂牌出售重汽业务，出让价格要求不低于7.6亿元。经过不到3个月的时间，沃尔沃正式收购江铃重卡，购买价格为7.8亿元人民币，预计将于今年底前完成所有交易流程。按照规划，沃尔沃卡车将从年底开始在太原生产基地生产沃尔沃FM、FH和FMX系列重型卡车。通过收购由江铃汽车%控股的江铃重汽，沃尔沃卡车将在中国建立独资的沃尔沃卡车生产基地，这也使沃尔沃卡车成为继特斯拉、现代商用车和斯堪尼亚（SCANIA）后，第四家外商在华独资车企和第三家外商独资的商用车企业。
03
欧曼福康LNG重卡上市
8月25日，欧曼在北京超级卡车体验工厂进行以“橙芯A动力节气新标杆”为主题的欧曼福康LNG重卡上市直播发布会，以更优的产品及解决方案，成就国六天然气重卡市场的实力标杆。
据悉，结合国内LNG各种复杂工况量身打造的欧曼福康LNG重卡由欧曼协同戴姆勒、康明斯三方团队共同研发。为了解决用户成本忧虑，欧曼福康LNG重卡在研发阶段便将康明斯以及戴姆勒世界顶尖技术集于一身，搭载专门为欧曼量身打造的福康A系列发动机，采用全球独有的发动机节气技术，输出功率高达马力，扭矩高达N?m，较国五气耗降低5%-10%。
04
年山东国六重型货车占比超30%
8月24日，山东省政府新闻办召开新闻发布会，邀请省生态环境厅负责人解读《山东省“十四五”生态环境保护规划》。
山东省生态环境厅综合与科技处处长林文华表示，要基本形成大宗货物和集装箱中长距离运输以铁路和水路运输为主的格局。推动车船升级优化，全面实施国六排放标准，年年底前，国六排放标准重型货车占比达到30%以上，鼓励将老旧车辆和非道路移动机械替换为清洁能源车辆，持续推进清洁柴油车（机）行动。
另外生态环境厅还表示，在年年底前，国六排放标准重型货车占比达到30%以上，因此这期间可能会加大对国三等老旧车辆的查处力度，但同时生态环境厅也表示鼓励老旧车辆替换为清洁能源车辆，因此可能会出现一定的激励措施。
05
陕汽无人驾驶公交亮相十四运
日前，中华人民共和国第十四届运动会、中华人民共和国第十一届残疾人运动会暨第八届特殊奥林匹克运动会火炬传递活动第二站在渭南举行。陕汽自动驾驶公交车作为渭南市执委会工作车辆亮相渭南站火炬传递活动的终点——渭南市体育中心。
据悉，本届全国运动会举重和足球的比赛项目将在渭南市体育中心举行。届时，将有4辆陕汽自动驾驶公交车在渭南市体育中心正式运行，用于运动员、观众在赛场区域的无人化接驳，展示陕西科技。
陕汽在面向短途无人接驳运营场景的研发过程中，全面聚焦软硬件一体的自动驾驶整车产品解决方案，这台有着“细胞壁”造型的智能驾驶公交车搭载陕汽自主研发的自动驾驶系统，打造固定区域内的L4级无人驾驶。车辆行驶过程中可获取自身和周边环境的实时感知，支持直道、弯道、交叉路口、减速带、环岛等常见道路场景，具备车道保持、智能跟车、超车并线、紧急制动等智能决策能力。
05
上汽成立商用车智能驾驶科创公司
8月26日，上汽集团宣布成立上海友道智途科技公司，这家商用车智能驾驶科创公司将打造“技术+产品+运营”的全新业务模式，致力成为全球商用车领域全场景智能驾驶解决方案和网络货运平台的创领者，其自动驾驶将在港口、厂区、干线物流场景率先落地。
依托上汽集团在自动驾驶、新能源、网络信息安全、功能安全等前沿技术上的丰富积淀与完整产业链优势，友道智途已经在智能驾驶技术领域成功建立起全栈自主软件和数据驱动算法、高算力车规级计算平台、网络信息安全三大核心竞争优势。
此外，友道智途还积极响应国家“碳达峰、碳中和”双碳战略，坚持绿色能源技术路线，与上汽红岩合作开发的纯电动、氢燃料电池智能驾驶重卡产品年内就将投放市场，全面支持绿色智慧交通体系建设。
友道智途将实施“L3与L4双线并行”的发展战略。L3级海量高质量数据，驱动L4级算法持续演进；同时，基于海量数据训练的L4级算法反哺L3级技术升级，在技术上以更高效的方式不断逼近“真无人驾驶”。
END
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