说到沃尔沃，人们首先想到的就是优秀的安全性能，没有什么品牌的汽车能够在安全领域做到如此深入人心。作为三点式安全带的开创者，至今仍有人把沃尔沃的车标与这一安全配置联系在一起。其实抛开安全不谈，沃尔沃还有许多国人并不熟知的故事或秘密，今天车叔就来给大家分享一下。
秘密1：发动机曾经被运用到战斗机上许多车迷朋友都知道，瑞典除了沃尔沃还有一个大名鼎鼎的汽车制造商叫萨博（ASSB）。萨博这个品牌可不得了，脱胎于瑞典的一个飞机制造商。而更不得了的是，许多萨博的战斗机，最开始采用的居然是由沃尔沃研制的发动机。
（萨博经典的J35“龙”战斗机就曾采用过沃尔沃研制的发动机）
为此，沃尔沃还专门成立了名为“VOLVOAERO”的飞机发动机研发部门，可想而知，沃尔沃在推动瑞典航空事业的发展上功不可没。有不少车迷朋友喜欢将宝马现如今的成就，与其早期的飞机发动机制造经历相关联，如此说来，沃尔沃同样也应该享受到如此殊荣。
秘密2：特立独行的发动机命名方式现如今汽车尾部用来代表发动机的方式越来越多样化，但在大多数情况，我们都可以通过尾部标识直观的知晓该车的发动机排量。但对于沃尔沃来说，大家看到尾标后的第一反应就是懵逼。在沃尔沃的不同车型上，“T”加上数字组成了不同排量发动机的独特号码。
其实对于尾部标识，用“T”代表涡轮(Turbo)是一个很常见的表达方式，只不过沃尔沃将“T”提到了前面。但后面的数字，其代表的含义则经历了数次改动。例如最早的T5发动机，实际上指的是那台2.5T的5缸发动机。但很明显，后面的数字与气缸数并无直接关联，不然之后XC90上的那台4缸机为何会配上T6标识呢。
实际上，这样的标识与发动机的代号有关。T3指的是该车搭载的发动机代号为BT3，T4所对应的发动机代号为BT4，T5则是是BT11等。具体来说，第一位的“B”代表的是汽油发动机，第二位则是气缸数，后面的3、4位连起来就是发动机的排量。“T”代表涡轮，而最后的数字则是厂商对于发动机的特殊标识。
其实，对于一般的车迷来说，你只需记住数字越大马力越大即可，T4发动机的最大功率一般在～马力，T5是～马力，T6是～马力。
秘密3：神秘而低调的性能车“Polestar”一直以来，沃尔沃都以北欧“性冷淡”之风展现在世人面前。但车叔先前就埋下过伏笔，沃尔沃在早期可是有上天的实力，其对于性能发动机的研发能力毋庸置疑。如同奔驰的AMG，宝马的M，沃尔沃也有自家的高性能部门，那就是Polestar——中文名叫“北极星”。
Polestar最开始崭露头角是在赛场上，虽说历史并不悠久，但在成立至今的这20多年里，Polestar在各类世界赛事中，拿下了8次车队冠军以及7次车手冠军的傲人战绩。而将性能车民用化，注定是Polestar的终极目标。
前不久，沃尔沃发布了全新的Polestar标识，随后带来了全新的S60/V60Polestar。两车均装备了强化版的Drive-ET6发动机，百公里加速分别只需4.7秒和4.8秒。Polestar的全新登场绝对算得上是性能控的福音。
秘密4：世界上行驶里程最长的车一般国内的老车，行驶里程能够达到20万公里的早已在二手车市场无人问津，整车的车况和质地也会大打折扣。但有这么一个人，将他心爱的沃尔沃PS行驶了约万公里，成为了世界上行驶里程最长的车。
（图片为沃尔沃P，并非为创造记录的那一辆）
这台车的车主IrvGordon于年购买了该车，并在退休后驾驶这辆车开启了他的环球之旅。到年时这台沃尔沃S行驶了约万公里，0年时总里程达到约万公里，到年9月，这台车总计行驶了万公里，成为了世界上行驶里程最长的车。
沃尔沃的确是一个充满了故事，极富魅力的汽车品牌。在它的性格中，不只有安全，高性能、耐用同样是这个品牌所追求的目标，这就是车叔给大家带来的“不一样的”沃尔沃。汽
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